Puerto Sherry tendrá por primera vez carroza en la Cabalgata de El Puerto

El puerto deportivo Puerto Sherry tendrá por primera vez en su historia una carroza en la Cabalgata de los Reyes Magos de El Puerto de Santa María.

 

La carroza de Puerto Sherry, un barco pirata capitaneado por un muñeco de nieve, desfilará mañana día 5 de enero junto al resto de carrozas que forman el cortejo que acompañará a los Reyes Magos por las calles portuenses.

 

Los 10 pequeños piratas encargados de repartir caramelos y regalos durante todo el trayecto serán hijos de trabajadores del puerto deportivo y los más jóvenes de la cantera de regatistas del Club Náutico Puerto Sherry, del equipo Optimist que tan buenos resultados ha cosechado durante este año.

 

El director general de Puerto Sherry, Enrique López-Bosch, ha manifestado la ilusión con la que el puerto deportivo participa por primera vez en la Cabalgata de los Reyes Magos de El Puerto de Santa María. “Somos parte de la ciudad y creíamos que debíamos estar en la Cabalgata, acompañando a las familias portuenses en un día tan especial”, ha explicado López-Bosch.

 

En este sentido, el director ha agradecido al Ayuntamiento de El Puerto “su disposición total cuando se le comunicó la intención de Puerto Sherry de formar parte del cortejo”, además de aquellas empresas afincadas en el puerto deportivo que “han querido colaborar con sus aportaciones para hacer posible esta ilusionante iniciativa”.

 

Concretamente, Puerto Sherry cuenta con la colaboración de Pantalán G, Julio Romero Náutica, H.E. Náutica, Oteradiz, Tecnofibras, Velas Climent y Repuestos Morales.

 

La presidenta de Puerto Sherry, Valle de la Riva, junto al director, Enrique López-Bosch, y el vocal de vela ligera del CN Puerto Sherry, Rafael Martín-Prats, y el director técnico y monitora, Fernando y Pilar Lamadrid

EL CN Puerto Sherry crea un equipo de tablas para potenciar su cantera

El Club Náutico Puerto Sherry pondrá en marcha el próximo año un equipo de tablas para potenciar su cantera de vela ligera, con tan buenos resultados cosechados esta temporada en Optimist.

En concreto, Marina Puerto Santa María, empresa gestora del puerto deportivo, ha adquirido 10 tablas Techno 293 con sus aparejos y ha habilitado un espacio en la playa asfáltica como pistoletazo de salida.

Fernando Lamadrid será el director técnico del nuevo equipo de tablas del Club Náutico Puerto Sherry y Pilar Lamadrid la monitora. Todos aquellos interesados en formar parte del equipo pueden ampliar información escribiendo al email tabla@clubnauticopuertosherry.com.

 

Liga Cruceros 3

Última cita este sábado de la XI Liga de Cruceros del CN Puerto Sherry

Última cita este sábado en aguas de la bahía de Cádiz para la flota de cruceros con motivo de la décima prueba de la XI Liga de Cruceros del CN Puerto Sherry. Espadas en todo lo alto de cara a esta nueva entrega, necesaria para decidir a los ganadores de dos de las tres clases en liza. De las diez pruebas en cartel, ésta será la séptima y con ella se llega al final con tres pruebas que se quedaron en blanco debido a las condiciones meteorológicas adversas.

Para el último asalto se esperan vientos flojos, por lo que la flota deberá pelear duro hasta el final. Esta lucha será más intensa en las clases Reducida y Promoción con dos mano a mano que se tendrán que resolver, mientras en la clase ORC, el First 35 Agerul-Bamak de Michael Ligonet y José Barrera con bandera del CN Puerto Sherry será el más que probable ganador salvo catástrofe.

Los de Ligonet y Barrera disfrutan de seis puntos de renta sobre el First 40.7 Natural de Leonardo Ulecia, segundo con tres puntos de ventaja sobre el J/80 Puerto Sherry, ambos compartiendo base y grímpola en el club organizador. En la clase Reducida, el pulso está entre dos barcos del RCN de El Puerto de Santa María; el Dufour 34 Thyra de Santiago García, líder provisional con 8 puntos, y el Brenta 24 Estero Blanco de Santiago Villagrán, segundo con un punto más. Entre ellos estará el título, con el tercer clasificado, el RO 330 Maboran de Antonio Domínguez Platas (CN Puerto Sherry), a nueve y diez puntos, respectivamente.

En la clase Promoción tampoco se respirará demasiada tranquilidad con los dos puntos de distancia entre el Drac One Ton Orion de Gabriel Mateos y el First 375 Kapote Primero, ambos del CN Puerto Sherry. En su mano a mano tendrán que mirar de reojo al Sunshine 36 Torbellino Sara de Jose Antonio Ruiz, tercero a dos y cuatro puntos.

 

Tras la regata se celebrará la tradicional comida marinera y la entrega de trofeos a los ganadores del día, que también recibirán regalos por gentileza de Kapote. La entrega de trofeos de la general definitiva se celebrará en el mes de enero en un acto en el que también se anunciarán las fechas de una nueva edición del circuito.

Pablo Torres

Pablo Torres, segundo español en completar la regata oceánica internacional Mini Transat 2017

Pablo Torres, a bordo de su barco ‘El Bicho II’, logró completar ayer la MiniTransat 2017, una regata oceánica internacional en la que participan 6 españoles y en la que Torres es el único representante andaluz, siendo el segundo español en llegar a la meta, después de la canaria Marta Guemes, y el primero de la división Prototipo, en 17º posición.

El regatista sevillano, que tiene Puerto Sherry como puerto base de ‘El Bicho II’, llegó a las 8:38 horas de ayer al puerto de Martinica, tras invertir un total de 18 días, 18 horas, 30 minutos y 20 segundos de travesía en solitario para recorrer las 2.700 millas que separan la isla caribeña de Las Palmas de Gran Canaria, desde donde partió el 1 de noviembre. La primera etapa fueron 11 días, en los que el navegante sevillano cubrió el trayecto de 1.350 millas desde La Rochelle (Francia) hasta la citada isla canaria, cruzando la meta en 19º posición, también el primero de los españoles en su división.

Llegada a Martinica

Esta aventura oceánica, en la que han participado 80 regatistas de distintos países, consiste en recorrer más de 4.500 millas náuticas (9.000 kilómetros) en solitario en barcos de 6,5 metros de eslora, los pequeños formula 1 del mar, de constantes innovaciones tecnológicas y que llegan a alcanzar los 20 nudos (37 kilómetros/hora) de velocidad. La navegación se realiza sin ningún tipo de ayuda externa. Aunque los barcos cuentan con los más modernos sistemas de seguridad, está estrictamente prohibido el uso de cartas de navegación electrónica, se navega exclusivamente con cartas marinas en papel, a la antigua usanza. No obstante, la opción de seguimiento y la posición del barco es posible en todo momento, pues todos los Mini tienen instalado un sistema de seguimiento en tiempo real. Se trata de una aventura única que ningún español ha conseguido ganar hasta ahora.

El pasado 11 de septiembre, Pablo Torres presentó en la Plaza de España de Sevilla de la mano de Puerto Sherry la aventura que inició el pasado 1 de octubre a bordo de su barco ‘El Bicho II’, cruzar el Atlántico en solitario y sin ayuda externa en la Mini Transat 2017. Esta presentación se llevó a cabo en un acto que contó con el apoyo del Instituto Municipal de Deportes (IMD) y al que acudieron el concejal delegado de Deportes del Ayuntamiento de Sevilla, David Guevara, y el director general de Puerto Sherry, Enrique López-Bosch.

Plaza España 1

UN SUEÑO CUMPLIDO

Pablo Torres empezó a navegar muy joven, a los siete años, cuando se inició en la vela ligera y llegó a formar parte del equipo preolímpico español de 470. En 2004 le surgió la oportunidad de embarcarse en la Nao Victoria y, como jefe de guardia, formó parte de la tripulación que dio la vuelta al mundo junto al mítico navegante oceánico José Luis de Ugarte. Cuando regresó de su aventura en la Nao Victoria se graduó en Ingeniería Naval con el propósito firme de construir su propio barco para cruzar el Atlántico en solitario.

El proyecto fin de carrera fue un Mini Transat, pero hacerlo realidad no era fácil. Tuvo que leer, investigar y observar mucho, hasta que con constancia, el apoyo de su familia y amigos lo logró y en julio de 2012 salió a navegar por primera vez con ‘El Bicho’ en Puerto Sherry. Una vez construido el barco, puso su objetivo en la Mini Transat 2013, pero poco antes, durante una regata de clasificación, ‘El Bicho’ naufraga en aguas del golfo de León a causa de un fuerte temporal de mistral. Fue demoledor para Pablo tener que dejar que se hundiera el barco que había construido con sus propias manos, pero no se rindió.

Aceptó un trabajo en Persico Marine (Italia), uno de los mejores astilleros del mundo, donde construyen barcos de competición. Allí aprendió del oficio y unos años después logró comprarse otro barco, ‘El Bicho II’, con el que retomó su aventura oceánica. Unió sus fuerzas, recursos y experiencias para hacerse con un barco fiable, potente y con un gran palmarés que le permitiera obtener experiencia real en competición en alta mar. Todo eso sin dejar de lado su gran sueño: construir con sus propias manos ‘El Bicho III’.

Para este reto, Pablo Torres cuenta con el patrocinio de Marina Puerto Santa María (Puerto Sherry), Black Bull, Clínica Dental Acedo&Martín, Clínica Oftalmológica Verte Ophthalmics, ‘El Guiri. Kanela Island’, Blasón Aceite de Oliva, Actiba 2000, Sushi 81 y la Universidad de Cádiz.

Con el fin de lograr apoyo económico para su aventura, el regatista sevillano puso en marcha una campaña de ‘crowfunding’ en ‘https://es.ulule.com/pablotorres-mini-transat/’ para todos aquellos que quieran colaborar dando un empujón final a la realización de su sueño formando parte de la tripulación virtual de ‘El Bicho 2’. Dos días antes de embarcar en La Rochelle ya había conseguido cubrir su primer objetivo y prioridad de esta campaña: sufragar el coste que supone traer el barco de vuelta desde Isla Martinica.

Liga Cruceros 3

Penúltima entrega este sábado de la XI Liga de Cruceros del CN Puerto Sherry

Nueva cita este sábado en aguas de la bahía de Cádiz para la flota de cruceros con motivo de la novena prueba de la XI Liga de Cruceros del CN Puerto Sherry. Espadas en todo lo alto de cara a esta nueva entrega que será la penúltima y que presenta una clasificación por ajustar en la parte alta en las tres divisiones en juego; ORC, Tripulación Reducida y Promoción. De las ocho citas anteriores sólo se contabilizan cinco debido a la suspensión de las otras tres por inclemencias meteorológicas. A este respecto, la de este sábado se espera que sea una jornada animada por el viento de levante.

En las tres clases se cuenta ya con un descarte, algo que en ORC y sumado a su victoria en la última cita, permite al First 35 Agerul-Bamak de Michael Ligonet y José Barrera (CN Puerto Sherry) liderar provisionalmente y meterle un punto a su compañero de club y anterior líder, el First 40.7 Natural de Leonardo Ulecia. Interesantísimo se presenta este mano a mano de cara a un desenlace que se decidirá entre ambos salvo sorpresas, ya que el tercero, el J/80 Puerto Sherry se sitúa ya a cinco y seis puntos, respectivamente.

En la clase Reducida, el mano a mano es entre dos barcos del RCN de El Puerto de Santa María; el Dufour 34 Thyra de Santiago García, y el Brenta 24 Estero Blanco de Santiago Villagrán, clasificados por este orden con sólo dos puntos de diferencia entre ambos. En este caso las opciones del tercero por subir son casi nulas, con el Sun Fast 40 Kuskus de Luis Delgado (CN Puerto Sherry) a ocho puntos. Delgado sí tendrá que estar atento por abajo para mantener su puesto ya que le sigue a sólo dos puntos el RO 330 Maboran de Antonio Domínguez Platas (CN Puerto Sherry).

En la clase Promoción, tres puntos le dan el liderato provisional al Drac One Ton Orion de Gabriel Mateos sobre el Sunshine 36 Torbellino Sara de Jose Antonio Ruiz y el First 375 Kapote Primero, empatados a puntos en el segundo y tercer puesto, respectivamente, los tres con bandera del club anfitrión.Liga Cruceros 3

A las 13:00 horas es la cita en el campo de regatas para empezar a resolver cosas de cara  la gran final que se celebrará el 16 de diciembre. Para esta novena prueba, el comité de regatas programará un recorrido técnico o un costero dependiendo de las condiciones de viento.

Andalusian Olympic Week. Photo copyright Jaime de Pablos / www.jaimedepablos.com

Puerto Sherry acoge esta semana los campeonatos nacionales de 420, Láser y 2.4mR

La Bahía de Cádiz vuelve a centrar la atención de la vela nacional entre los próximos 2 y 5 de noviembre


Hasta diez títulos nacionales se decidirán entre los próximos días 2 y 5 de noviembre en aguas de la bahía de Cádiz congregando a la flor y nata de las clases 420, Láser Standard y la clase de vela adaptada 2.4mR. Los 420 y Láser lucharán por la Copa de España en una cita organizada por la Federación Andaluza de Vela con pruebas entre el jueves 2 y el domingo 5 de noviembre, mientras los 2.4mR resolverán el Campeonato de España 2017 entre el viernes 3 y el domingo 5 en una cita organizada por el CN Puerto Sherry.

El Centro Especializado de Tecnificación Deportiva de Vela Bahía de Cádiz (CETDV), sede de la Federación Andaluza de Vela en El Puerto de Santa María, acoge ya a los 225 deportistas de las clases 420 y Láser procedentes de la práctica totalidad de territoriales españolas, que se ponen a punto para comenzar a regatear durante cuatro jornadas y un máximo de diez pruebas, tras la que se conocerán a los nuevos campeones de España de ambas disciplinas en sus versiones absoluto, juvenil, masculino y femenino.

Cartel Copa España Láser Radial

La convocatoria ha superado las previsiones más optimistas que sobre todo en el caso de la clase doble 420, acude en masa haciendo gala de ser el país con más regatistas del mundo. Se dan cita tripulaciones de las territoriales balear, canaria, catalana, murciana, vasca, gallega, valenciana y por supuesto andaluza, uniéndose deportistas suizos, germanos, canadienses, italianos y portugueses que si bien no optan a título contribuirán a dar mayor competitividad y espectáculo a la regata. Para su organización, la Federación Andaluza de Vela pone en marcha la maquinaria de la mano de una treintena de técnicos entre comités de agua y tierra y personal de marinería y seguridad, a los que se suma otro tanto de voluntarios para que todo funcione a la perfección.

La territorial anfitriona estará representada por los principales exponentes de cada clase, entre otros la armada andaluza de Láser que forman los regatistas Antonio Coronilla y Sócrates Fernández, del CN El Trocadero; el onubense Guillermo Flores, del CN Río Piedras, Miguel Moncada, del Náutico Sevilla, o Alfredo Gómez, del CAND de Chipiona. Todos ellos preparaban la cita este fin de semana participando en una concentración incluida en el programa de Entrenamiento Rendimiento Andaluz (ERA) de la Federación Andaluza de Vela en el CETDV junto a los deportistas de Láser Radial que paralelamente lucharán por la Copa de España en aguas baleares.

En la clase 420, la tripulación compuesta por Pablo Flethes (CN Puerto Sherry) y Manuel Páez (CN Sevilla) lideran la flota local, entre los que también cabe destacar las tripulaciones de Lucía Páez y Ángela Merello (CN Sevilla), Ana Burgos e Isabela Arenado, del RCMT Punta Umbría, Carlos Parejo y Blanca Boto, y Felipe Sánchez y Pablo López, ambas del RCN de El Puerto de Santa María, o la compuesta por Ramón Picón y Jose María Parejo, del CAN Eslora de Sanlúcar de Barrameda, entre otros muchos deportistas procedentes de diferentes clubes andaluces.

cartel-2.4-cpto-españa.v.web_-3-900x444

Un día más tarde, el viernes día 3 de noviembre se unirá la flota de vela adaptada 2.4mR para comenzar la búsqueda del nuevo campeón de España, título que defiende el andaluz y último representante paralímpico español, Arturo Montes (RCMT Punta Umbría). Entre sus rivales destaca el actual campeón de la copa de España y también andaluz, Borja Melgarejo, que ondeará bandera del club organizador. Los dos tendrán su particular mano a mano y se las verán con deportistas de las comunidades catalana, balear, valenciana, canaria, madrileña y gallega.

En este caso están previstas un total de 9 pruebas, a razón de tres por día, para conocer al acreedor del entorchado nacional, honor al que optan una quincena de deportistas. Para su organización, el CN Puerto Sherry cuenta la colaboración de las federaciones andaluza y española y el patrocinio principal de Puerto Sherry y Cadimar, junto a un grupo de firmas que completan Ortopedia Grupo San Dionisio, Cruzcampo, Tecnofibrasy Acquajet.

Por su parte las Copas de España de 420 y Láser Standard cuentan con la organización de la Federación Andaluza de Vela en colaboración con la RFEV, las secretarías nacionales de las clases 420 y Láser, Puerto Sherry y el Ayuntamiento de El Puerto de Santa María a través del programa municipal ‘El Puerto con la Vela’.

Un gran fin de semana por delante en el que el gran esfuerzo organizativo se verá recompensado poniendo a la bahía gaditana una vez más en el punto de mira de la vela nacional, con regatas que traspasan el interés deportivo para convertirse en un importante reclamo y activo para la promoción, el turismo y la economía de la provincia de Cádiz.

Blog Copas de España 420 y Láser: https://copaesp420laser.blogspot.com.es/
Web CN Puerto Sherry: https://clubnauticopuertosherry.com/

Hallowen 2017

Halloween en familia el martes en La Terraza de Puerto Sherry

Hallowen 2017

El próximo martes día 31 de octubre La Terraza de Puerto Sherry (Hotel Puerto Sherry) se vestirá de fiesta para celebrar un Halloween en familia, con la colaboración de Studio 16.

De 18 a 22 horas, habrá pintacaras y espectáculos de magia, para el disfrute tanto de los niños como de sus padres. Todos los que vengan disfrazados se llevarán una foto profesional impresa de regalo y se premiará al mejor disfraz. También habrá golosinas para los más pequeños.

Los asistentes podrán disfrutar de una merienda o una copa con las mejores vistas a la marina y a la Bahía de Cádiz mientras los niños participan en las actividades de Halloween.

Masterclass yoga gratis (oct 2017)

La Terraza de Puerto Sherry acoge este sábado una Masterclass de Yoga al aire libre

Masterclass yoga gratis (oct 2017)

 

La Terraza de Puerto Sherry (Hotel Puerto Sherry) acoge el próximo sábado día 28 de octubre, a partir de las 11 horas, una masterclass de yoga al aire libre, a cargo del instructor Javier Jiménez.

 

Se trata de una actividad completamente gratuita en la que podrá participar cualquier aficionado al yoga, más o menos iniciado en estas técnicas, ya que se adaptará a todos los niveles. Los interesados sólo tienen que reservar su plaza llamando al teléfono 633194670.

rodaje prod alemana 1

La Nao Victoria acoge en Puerto Sherry el rodaje de una película de aventuras infantil

rodaje prod alemana 1

La Nao Victoria ha acogido durante la última semana en Puerto Sherry el rodaje de la película ‘CheckerTobi–TheMovie’, una producción del género de aventuras protagonizada por el presentador de la televisión alemana más popular entre el público infantil germano, Tobi Krell.

 

Se trata de una película documental, que combina realidad y ficción. En concreto, la Nao Victoria ha servido de escenario para recrear la aventura que emprende Tobi tras encontrar un mensaje en una botella con un misterioso texto que le lleva a embarcarse para desvelar el secreto.

rodaje prod alemana 4

La propia tripulación de la Nao Victoria ha participado en el rodaje formando parte incluso del equipo de actores, por su especial conocimiento de las maniobras del barco, y dando asesoramiento al equipo de producción.

 

Más de 15 profesionales de la mar de la Fundación Nao Victoria han navegado durante 5 días en la bahía de Puerto Sherry desplegando velas para convertir la Nao Victoria en un escenario único. Al finalizar el rodaje, han recibido el agradecimiento de la productora alemana por el buen trabajo realizado a pesar de las dificultades que implica un rodaje en alta mar.

 

Los actores y todo el equipo de rodaje y producción se han alojado en el Hotel Puerto Sherry, cuyas instalaciones han dado cabida también al set de vestuario y caracterización.

rodaje prod alemana 3.jpeg

rodaje NAO 1

La serie ‘Conquistadores: Adventum’ rodada en la Nao Victoria en Puerto Sherry se estrena esta noche en #0

 

rodaje NAO 1

La serie ‘Conquistadores: Adventum’, rodada en la Nao Victoria en Puerto Sherry, se estrena esta noche a las 22:00 horas en el canal #0. Se trata de una producción histórica, a medio camino entre ficción y documental, producida por Movistar+ en colaboración con Global Set, compuesta por 8 episodios de una hora.

En enero del presente año, Puerto Sherry acogió durante dos semanas el rodaje de esta serie, que recrea los primeros 30 años de la conquista y descubrimiento de América, desde Cristóbal Colón hasta Juan Sebastián El Cano. Tras grabar en la selva amazónica y en las aldeas indígenas de Brasil, el rodaje de ‘Conquistadores: Adventum’ recaló en Puerto Sherry, con un equipo formado por más de medio centenar de personas que grabaron escenas en la Nao Victoria, tanto en puerto como en alta mar.

En concreto, la Nao Victoria es el escenario en el que se recrean las embarcaciones en las que realizaron sus travesías 5 descubridores, entre ellos Colón y El Cano. Las escenas rodadas en alta mar por la bahía de Cádiz contaron, pese a las bajas temperaturas de esos días, con una climatología favorable que facilitó el rodaje previsto.

Los actores y todo el equipo de rodaje y producción se alojaron en el Hotel Puerto Sherry, cuyas instalaciones dieron cabida también al set de vestuario y caracterización, instalado en el ‘Salón Columbus’.

Aitana Sánchez-Gijón encabeza el reparto de esta serie histórica y se mete en el papel de Isabel la Católica. Cada capítulo de la ficción se completará con un programa post episódico en el que se contextualizarán los hechos narrados a través del testimonio de historiadores y expertos en la Conquista. Asimismo, también se mostrarán al espectador imágenes inéditas sobre el proceso de grabación.

‘Conquistadores: Adventum’ comienza su historia el 2 de enero de 1492, fecha en la que la reina Isabel de Castilla conquistó Granada, el último bastión musulmán de la Península Ibérica. Muchos de los personajes que asistieron a los honores de esta victoria son los protagonistas de esta historia: Alonso de Ojeda (Roberto Bonaccini), Ponce de León, Pedrarias Dávila, Juan de la Cosa (Mario García de la Rosa), Gonzalo Guerrero y Cristóbal Colón (Miguel Lago), un hombre obsesionado con alcanzar Oriente navegando hacia Occidente.